2001年（平成13年）12月に導入。甘木鉄道開業当初からのデザインで、クリーム色の車体に桃色と緑色のラインが入っている。車両側面の二本ラインは、車両前後で斜め上に伸びており、2両を連結した時に甘鉄の「Ａ」になるようにデザイン。ちょっと遊び心をもったデザインだが、現在このデザインの車両は１両のみであるため、「A」を見ることが出来ない。

2002年（平成14年）10月に導入。8年に1度の車検（2010年（平成22年）7月）に合わせた塗り直しの際に、甘木鉄道の職員がデザイン。朝倉市には2つのダムがあり、水源地をイメージし、全体を水色で両正面と両側面の一部は青色で表現。朝倉の特産品である「柿」にも着目し、乗降用の二つのドアと両正面にある貫通扉二つは橙色を使用。

2003年（平成15年）6月に導入。8年に1度の車検に合わせた塗り直しの際に、全国のローカル鉄道を走っていた日本国有鉄道（国鉄）の気動車、キハ20形をイメージ。

2004年（平成16年）12月に導入。8年に1度の車検に合わせた塗り直しの際に、甘木鉄道の職員がデザイン。AR303のデザインをベースとして、甘木鉄道沿線の山や農地の緑をイメージ。関西の私鉄でも、緑を基調とした車両が走っている。